parsiapart

كمك فنر تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد كاربرد كمك فنر تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم. لطفا تا پايان مطلب ما را همراهي كنيد.

كمك فنر تويوتا كمري كه بخش مهمي از سيستم تعليق خودرو است يك قطعه هيدروليكي شبيه به لوله است كه وظيفه ي اصلي آن دمپينگ يا از بين بردن نيروي ضربه اي است، اين نيروي ضربه اي حاصل از نيروي عمودي يا افقي است كه از سمت سطح به خودرو و شاسي وارد ميشود. در صورتي كه اين نيرو به شاسي وارد شود آسيب مي بيند و سرنشينان درون خودرو احساس راحتي نخواهند كرد. كمك فنر از يك سر به اتاق يا شاسي و سر ديگر آن به طبق يا اكسل متصل است.

آيا تا به حال با خود فكر كرده ايد كه چرا نشستن درون برخي خودروها باعث خستگي شما ميشود اما برعكس سواري برخي از خودروها بسيار راحت است و حتي بعد از گذشت چندين ساعت نيز احساس خستگي نخواهيد داشت؟ شايد بگوييد صندلي هاي نرم و استاندارد باعث راحتي سرنشينان ميشود اما صندلي هاي راحت تاثير كمي خواهند گذاشت و بايد دليل آن را در جاي ديگر جستجو كرد، بله كمك فنرها در اين زمينه بسيار اثرگذار خواهد بود. حال با ما همراه باشيد تا نحوه كار كمك فنر را براي شما شرح دهيم.

نشانه هاي خرابي كمك فنر

كمك فنر تويوتا كمري يكي از قطعات بسيار اثر گذار در ايجاد رانندگي لذت بخش هستند، اين قطعه ها ممكن است به دلايل مختلفي آسيب ببينند؛ در ادامه به شما خواهيم گفت چه نشانه هايي را به عنوان نشانه خرابي كمك فنر جدي بگيريد.

نشت روغن از كمك فنر به شكل مشهود

شيرجه رفتن خودرو در ترمزهاي ناگهاني

بالا و پايين رفتن هاي شديد خودرو به خصوص در مسيرهاي ناهموار

پيچش بيش از حد خودرو در سر پيچ ها

بالا و پايين شدن چرخ هاي خودرو (به اصطلاح ميگويند كه چرخ ها روي جاده ميرقصند)

شنيده شدن سر و صداهاي نامتعارف كه هنگام شتاب گرفتن، ترمز كردن و عبور از ناهمواري هاي سطح به وجود مي آيد. (ممكن است بوش هاي محل نصب كمك فنر ترك خورده يا تغيير شكل داده باشند)

ضعيف شدن سيستم تعليق و كمك فنرها در اثر تحمل وزن بيش از حد خودرو

كشيده شدن خودرو به يك سمت

فرسوده شدن زود هنگام لاستيك ها و پوسته پوسته شدن آن ها

در اين مطلب سعي كرديم در مورد كمك فنر تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم، اميدواريم خواندن اين مطلب براي شما مفيد بوده باشد. سپاس گذاريم كه تا پايان ما را همراهي كرديد.

رادياتور تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد نقش رادياتور تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم، لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد.

همانطور كه ميدانيد دماي موتور خودرو به دليل احتراق هاي پي در پي بالا مي رود و توليد حرارت در آن امري اجتناب ناپذير است، رادياتور توياتا كمري به عنوان مخزن آب خودرو با انتقال سريع حرارت از آب به هوا به پايين آمدن دماي موتور كمك ميكند. وظيفه ي اصلي رادياتور خنك كردن موتور و تجهيزات مربوط به آن است.

موتور خودرو از جمله قسمت هاي بسيار مهم خودرو است كه عملكرد صحيح آن در گروي تعادل دمايي آن است، يعني دماي موتور خودرو نبايد از حد مشخصي بالاتر و ياپايين تر برود. دماي مناسب براي موتور خودرو 8 الي 82 درجه سانتي گراد است و رادياتور در حفظ اين دماي مناسب كمك ميكند.

رادياتور تويوتا كمري چگونه كار ميكند؟

رادياتور تويوتا كمري به عنوان مخزن آب خودرو با به گردش در آوردن مايع خنك كننده در اطراف موتور حرارت بالاي موتور را جذب ميكند، رادياتور اين كار را به كمك پمپ آب يا واتر پمپ انجام ميدهد. يكي از گرمترين نقاط موتور سر سيلندرها هستند و حرارتي كه در اين قسمت از موتور وجود دارد با گردش آب در اطراف آن گرفته ميشود. مايع خنك كننده از رادياتور جريان مي يابد و پس از پايين آوردن دماي موتور و تجهيزات مربوط به آن مجددا به رادياتور باز ميگردد و رادياتور حرارت دريافتي را به هوا منتقل ميكند. اين پروسه به طور مداوم انجام ميشود و دماي موتور در تعادل است.

در گذشته مس يكي از مواد اوليه مورد استفاده براي توليد رادياتور بود اما امروزه معمولا رادياتورها را از جنس آلومينيوم ميسازند، رادياتورها ساختاري شبكه اي دارند و براي افزايش سطح تماس آن ها با محيط اطراف كانال هايي در آن ها قرار داده شده است و آب گرم وارد اين كانال ها شده و در تماس با سطح گسترده اي از محيط قرار ميگيرند، اين سطح تماس گسترده به مايع درون رادياتور اجازه ميدهد كه زودتر خنك شود؛ علاوه بر اين كانال ها كه آب رادياتور را خنك ميكنند پروانه اي نيز با مكش هوا از درون كانال هاي رادياتور موجب پايين آمدن هرچه سريع تر مايع درون آن ميشود.

مايع درون رادياتور تويوتا كمري كه چندين بار از آن نام برديم آب مقطر است كه املاح و ناخالصي در آن وجود ندارد و حرارت را به سرعت انتقال ميدهد و در ساده ترين حالت ممكن گرماي درون موتور را جذب ميكند.

در صورتي كه بخواهيد درون رادياتور آب معمولي بريزيد با گرم شدن آن املاح آب ته نشين ميشود و در ديواره رادياتور رسوب ميكند كه اين عامل باعث خرابي رادياتور ميشود. علاوه بر آب مقطر از محلول هاي ديگر مثل ضد يخ و ضد جوش نيز استفاده ميشود و اين محلول ها به همراه آب مقطر در حفظ سلامت موتور بسيار موثر هستند زيرا از يخ زدن آن در زمستان و جوش آوردن آن در تابستان جلوگيري ميكنند.

به جز تركيب ضد جوش و ضد يخ با آب مقطر، محلول ديگري به نام آب رادياتور نيز مورد استفاده قرار ميگيرد كه سبز رنگ مي باشد و نيازي به تركيب شدن با آب ندارد و ضد يخ، ضد جوش، ضد خوردگي و ضد زنگ زدگي است.

جلوبندي تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد جلوبندي تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيار مخاطبين عزيز قرار دهيم و بدانيم به چه قسمت هايي از خودرو جلوبندي گفته ميشود؟

جلوبندي تويوتا كمري به قسمت هاي زيرين و جلوي خودرو كه وظيفه ي تعليق و هندلينگ خودرو را در هنگام عبور از پيچ ها و دست اندازها بر عهده دارند گفته ميشود؛ اگر در زمينه ي خريد و فروش خودرو اندكي اطلاعات داشته باشيد حتما ميدانيد كه جلوبندي خودرو بخش بسيار مهمي است، خودروهايي كه جلوبندي آن ها آسيب ديده است هنگام خريد و فروش خريداران زيادي ندارند. جلوبندي تويوتا كمري چنان مهم است كه براي تعمير آن ها به تخصص بالايي نياز است و مراكز اختصاصي به نام جلوبندي سازي وجود دارد.

در ادامه با ما همراه باشيد تا ضمن پرداختن به قسمت هاي مختلف جلوبندي، نشانه هاي خرابي آن را نيز بررسي كنيم.

نشانه هاي خرابي جلوبندي

تمايل خودرو به يك سمت در پيچ ها

سواري خشك و عدم راحتي در رانندگي با خودرو

نشت روغن از كمك فنرها

وجود سر و صداهاي آزار دهنده در حين حركت خودرو در جاده و يا پيچ ها

پاسخ خودرو نسبت به آزمون تكان ( زماني كه خودرو ايستاده است، وزن خود را روي خودرو بيندازيد و آن را از طرف جلوي خودرو به پايين فشار دهيد. چند بار آن را بالا و پايين كنيد و سپس رها كنيد. همين حركت را در پشت خودرو انجام دهيد. اگر پس از رها كردن، خودرو بيش از ۲ يا ۳ بار بالا و پايين شد، به اين معني است كه سيستم تعليق خودروتان فرسوده شده است)

قطعات جلوبندي خودرو

رام:

قطعه اي است كه قسمت هاي مختلف جلوبندي تويوتا كمري را به اتاق متصل ميكنند.

فنر:

قسمتي از خودرو است كه علاوه بر تحمل وزن خودرو ضربه هايي كه از طريق سطح به خودرو وارد ميشود را كنترل ميكند. فنرها قابليت ارتجاعي دارند.

كمك فنر:

قطعه اي كه حركت هاي فنر را مهار و كنترل ميكند كمك فنر است، با حركات فنر طول كمك فنر افزايش و كاهش پيدا ميكند.

اين قطعه در نزديكي هر چرخ تعبيه ميشود و از يك سر به اتاق و يا شاسي و سمت ديگر به قسمتي از سيستم تعليق مثل پوسته يا اكسل اتصال مي يابد.

سپر تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد سپر تويوتا كمري و اجزاي آن اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم، اميدواريم خواندن اين مطلب براي شما مفيد باشد.

ايده قرارگيري يك صفحه در قسمت جلو و عقب خودرو براي حفاظت از آن در گذشته عملي شد، در ابتدا سپرها را از جنس فلز و سرب ميساختند، اين نوع سپرها اگرچه محافظت بيشتري از خودرو به عمل مي آوردند اما خالي از اشكال نبودند، اين نوع سپرها وزن بسيار زيادي را به خودرو تحميل ميكردند، ساخت اين نوع سپرها به زمان بسيار زيادي نيز نياز داشت، علاوه بر معايب گفته شده اين نوع سپرها نيروي حاصل از برخورد را به بدنه و شاسي خودرو منتقل ميكردند كه همين امر باعث ميشد كه بدنه خودرو آسيب جدي ببيند. همچنين اين نوع سپرها به دليل سنگين بودن و عدم انعطاف پذيري هنگام برخورد با افراد يا اجسام به شدت به آن ها صدمه وارد ميكردند. همين دلايل باعث شد كه سپرهاي فلزي جاي خود را به سپرهاي پلاستيكي بدهند كه هم وزن كمتري داشتند و انعطاف پذير نيز بودند اما اين نوع سپرها نيز نمي توانستند به خوبي از بدنه خودرو محافظت كنند زيرا قادر به تحمل ضربه هاي شديد نبودند.

ويژگي هاي سپر تويوتا كمري

سپر تويوتا كمري كه امروزه ساخته ميشوند كامل تر از سپرهايي هستند كه در گذشته ساخته ميشد زيرا هم از استحكام لازم برخوردار هستند و هم داراي ويژگي هاي آيروديناميكي هستند.

با پيشرفت تكنولوژي مواد فلزي جاي خود را به مواد پلاستيكي دادند، امروزه سپرها را از جنس مواد پلاستيكي، فلزي و فيبر كربن مقاوم در دو نوع جدا از بدنه يا متصل به بدنه و به صورت يكپارچه ميسازند.

جنس سپرهاي امروزي از دو نوع پايه پليمري (PMC) و پايه فلزي (MMC) است. در خودروهاي سواري شهري جنس سپرها معمولا پلاستيكي است اما در برخي از خودروهاي شاسي بلند كه داراي ويژگي هاي آفرود هستند سپر آن ها از جنس فلز است.

سپرهاي امروزي علاوه بر اينكه از لحاظ ظاهري و وزن پيشرفت داشته اند به سيستم هاي هوشمند نيز مجهز شده اند.

اجزاي سپر خودروتويوتا كمري

سپر تويوتا كمري از سه قسمت اصلي پوسته، تير عرضي و ضربه گير تشكيل شده اند. جهت عملكرد بهتر و پايين آمدن وزن اين سپرها آن ها را از جنس پلاستيك، فلز و فيبر كربن ميسازند. در گذشته سپرها در برخورد با رطوبت دچار زنگ زدگي ميشدند كه اين مشكل در سپرهاي امروزي برطرف شده است.

با ما همراه باشيد تا اجزاي سپر خودرو را با هم بررسي كنيم.

پوسته (پيشاني):

همانطور كه از اسم آن پيداست به ظاهر سپر پوسته ميگويند و اين قسمت بيشتر جنبه ي ظاهري و پوششي دارد و سهم چنداني در جذب ضربه ها ايفا نمي كند.

جنس پوسته سپر از فلز است و برخي از آن ها به نوعي هستند كه قابليت خنثي كردن خط و خش را دارند، اين نوع پوسته ها با مجهز بودن به سنسورهايي كه روي آن ها نصب شده است هنگام نزديك شدن به مانع به راننده هشدار داده و اينگونه از ايجاد خط و خش روي سپر جلوگيري ميكنند.

ضربه گير (جاذب):

اسم اين قسمت از سپر نشان دهنده ي كاربرد آن است، ضربه گير ميتواند نيروي حاصل از برخوردها را جذب كند. اين قسمت به گونه عمل ميكند كه اثر حاصل از ضربه به كابين وارد نشود. البته بايد بگوييم ضربه گير يا جاذب تا حدودي ميتواند ضربه ها را تحمل كند و اين گفته به معني آن است كه ضربه گير قادر به تحمل كردن ضربه هاي بسيار شديد نيست. بنابراين قسمت ديگري براي تحمل ضربه هاي شديد در سپر تعبيه شده كه آن را معرفي خواهيم كرد.

تير عرضي:

تير عرضي همان قسمت بسيار محكم و قوي سپر است كه ميتواند ضربه هاي بسيار شديد را جذب و كنترل كند تا به كابين و ستون خودرو ضربه ي كمتري وارد شود. گفتيم كه تير عرضي بسيار محكم است.

سپر حافظه دار:

بحث سپرهاي حافظه دار چند سالي است كه روي زبان‌ها افتاد. سپر‌هاي حافظه دار پس از ضربه و تورفتگي با گرما ترميم مي‌شوند. اين نوع سپرها از مواد نانو ساخته شده‌اند و در اثر گرما، قابليت ترميم پذيري دارند.

سنسورهاي روي سپر:

با پيشرفت تكنولوژي خودروهايي كه امروزه ساخته ميشوند مجهز به امكانات متعددي هستند، يكي از كاربردي ترين تجهيزات به كار رفته در سپر تويوتا كمري سنسور و دروبين هايي است كه روي سپر عقب تعبيه ميشوند.

سنسورها هنگام نزديك شدن به موانع و يا عابرين به راننده هشدار ميدهند و دروبين عقب باعث ميشود كه راننده كنترل بسيار بهتري روي رانندگي داشته باشد و به راحتي بتواند عقب خودرو را ببيند و در هنگام پارك خودرو يا دنده عقب گرفتن موانع را تشخيص دهد.

موتور تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم ضمن آشنايي با وظايف موتور تويوتا كمري، اجزاي آن را نيز بشناسيم. لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد.

همه ي ما ميدانيم كه از مهم ترين قسمت هاي يك خودرو موتور آن است، موتور تويوتا كمري نيروي لازم براي حركت را فراهم ميكند. حتي تصور اينكه خودروها بدون موتور عرضه شوند نيز غير ممكن است؛ موتور ها از اجزا و قسمت هاي مختلفي تشكيل شده اند، هر كدام از اين اجزا علاوه بر همكاري با ساير قسمت ها وظايف مشخصي نيز دارند كه در ادامه به آن ها اشاره خواهيم كرد.

ويژگي هاي موتور تويوتا كمري

خودرو تويوتا كمري داراي موتور 4 سيلندر 2.5 ليتري است كه قدرت لازم براي توليد 180 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقيقه و گشتاور 235 نيوتون متر در 4100 دور در دقيقه را دارد. موتور تويوتا كمري ميتواند در 8 ثانيه سرعت را از صفر به صد كيلومتر برساند. همچنين نهايت سرعت تويوتا كمري 200 كيلومتر بر ساعت است. بررسي جزييات فني موتور تويوتا كمري و آمار خرابي اين پيشرانه نشان ميدهد كه اين خودرو از لحاظ موتوري در سطح بسيار بالايي قرار دارد و رضايت اكثر مشتريان را جلب كرده است.

اكثر خودروهاي كمري داراي گارانتي در كشور با موتور 2.5 ليتري عرضه ميشوند و ميتوانند 400 متر را در 16.2 ثانيه طي كند و صفر تا صد آن ها نيز 22.5 ثانيه براي رسيدن به 160 كيلومتر است. مصرف سوخت اين مدل در بزرگراه ها 8.5 ليتر و در جاده هاي شهري 9.5 ليتر در 100 كيلومتر است.

در حال حاضر ميتوان خودروهاي كمري 2.5 ليتري هيبريدي را در داخل كشور نيز خريداري كرد كه مزيت هاي بيشتري مثل توليد 200 اسب بخار و گشتاور 211 نيوتون متر را دارند، صفر تا صد اين خودروها 7.2 ثانيه است كه بسيار عدد خوبي است. نهايت سرعتي كه موتور تويوتا كمري توليد ميكند 190 كيلومتر بر ساعت است. با وجود سيستم قواي محركه هيبريدي، مصرف سوخت اين خودرو هم در اتوبان و هم در شهر كاهش مي يابد؛ مصرف سوخت اين خودرو در بزرگراه ها 5.5 ليتر در 100 كيلومتر و در شهر 6.5 ليتر است. اين نسخه در 18.5 ثانيه به سرعت 200 كيلومتر بر ساعت مي رسد و 400 متر را در 15.5 ثانيه طي مي كند.

در اين مطلب سعي كرديم در مورد موتور تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم، اميدواريم خواندن اين مطلب براي شما مفيد بوده باشد. سپاس گذاريم كه تا پايان ما را همراهي كرديد.

لوازم يدكي تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم لوازم يدكي تويوتا كمري را بشناسيم، همانطور كه ميدانيد خودروها داراي قطعات و اجزاي مختلفي هستند كه در ادامه با برخي از ان ها آشنا خواهيم شد، لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد.

خودروها مانند ساير محصولات از اجزاي متعدد تشكيل شده اند و اين اجزا همواره در معرض آسيب هستند و نياز به تعمير يا تعويض دارند، قطعاتي كه به عنوان جايگزين قطعات آسيب ديده خودرو مورد نياز است لوازم يدكي تويوتا كمري نام دارند.

نكته اي كه بايد در نظر داشته باشيد اين است كه خريد لوازم يدكي تويوتا كمري اصلي يكي از نكات مهم در رابطه با محصولاتي است كه براي خودرو به كار برده ميشود؛ در صورتي كه اطلاعات لازم در زمينه خريد لوازم يدكي اورجينال نداشته باشيد و لوازم يدكي بي كيفيت و تقلبي خريداري كنيد ممكن است عملكرد ساير قطعات خودرو نيز تحت تاثير قرار بگيرد و آسيب ببينند. در ادامه نكات ضروري را در زمينه خريد لوازم يدكي خودرو به شما خواهيم گفت.

نكات كاربردي براي خريد لوازم يدكي خودرو

خودروي خود را بشناسيد

به عنوان اولين نكته بايد بگوييم كه قبل از خريد لوازم يدكي لازم است به خوبي وسيله نقليه خود را بشناسيد و دفترچه راهنماي آن را مطالعه كنيد و از مدل خودرو، سال ساخت و سري ساخت مطلع شويد. با داشتن چنين اطلاعاتي خريد لوازم يدكي بهتر انجام ميشود.

گيربكس دستي يا گيربكس اتوماتيك؟

از پرداختن به اين موضوع تعجب نكنيد زيرا بايد لوازم يدكي را متناسب با عملكرد وسيله نقليه خريداري كنيد، بديهي است كه لوازم يدكي خودروهاي گيربكس دستي و اتوماتيك باهم متفاوت هستند براي مثال قطعات خودروهاي اتوماتيك از رادياتور تا اتصالات موتور با خودروهاي معمولي متفاوت هستند.

شماره شناسايي خودرو يا شماره توليد را بدانيد

اگر قصد خريد لوازم يدكي خودرو را به صورت اينترنتي داريد به شما توصيه ميكنيم كه شماره شناسايي يا توليد خودرو را بدانيد، اين شماره به صورت عدد و رقم هاي مختلف هستند كه در يك رديف معرفي ميشوند و نشانگر سال توليد، ماه، روز و شماره سفارش هستند. شماره شناسايي هر خودرو در جهان منحصر به فرد است و معمولا از 17 كاراكتر تشكيل شده است. اين شماره عموما روي شيشه جلويي و يا كنار داشبورد ديده ميشود.

شماره شناسايي براي ارائه خدمات به مشتريان و خريد لوازم يدكي بسيار كمك كننده خواهد بود.

عملكرد خودرو چگونه است؟

قبل از خريد لوازم يدكي تويوتا كمري به اين سوال پاسخ دهيد كه عملكرد خودروي شما چگونه است؟ منظور از اين پرسش اين است كه خودروي معمولي داريد يا هاي كلاس؟ براي مثال خودروي مرسدس بنز يك خودروي شخصي كلاس C با عملكرد بالاست و بديهي است براي خريد لوازم يدكي مربوط به اين خودرو بايد از مراكز تخصصي مربوط به خودروهاي لوكس مراجعه كنيد زيرا اين خودروها براي افزايش قدرت و كنترل بهتر ساخته شده اند و قطعات آن ها بايد خاص و متفاوت باشد.

خريد قطعات يدكي ايراني يا خارجي؟

پاسخ به اين پرسش چالش بزرگي براي خريداران است، اكثر خريداران به دنبال خريد لوازم خارجي هستند در حالي كه محصولات توليد داخل از نظر كيفيت و قيمت با نمونه هاي خارجي قابل رقابت هستند.

البته توجه داشته باشيد در صورتي كه قصد خريد لوازم يدكي توليد داخل داريد حتما قطعاتي را خريداري كنيد كه متناسب با خودروي شما باشند، از لحاظ كيفيت و قيمت در سطح مناسبي قرار داشته باشند و متناسب با شرايط آب و هوايي منطقه شما طراحي شده باشند. براي خريد اينترنتي لوازم يدكي خودرو ميتوانيد از كوچكترين تا بزرگترين قطعات مثل اجزاي سيستم خنك كننده رادياتور، ترموستات و قطعات مصرفي خودرو مثل لنت ترمز، لوازم داخلي خودرو و غيره را سفارش دهيد. در پايان مطلب يكي از برترين مجموعه هاي تامين كننده لوازم يدكي تويوتا كمري را به شما معرفي خواهيم كرد.

شماره قطعه مورد نظر را ثبت كنيد.

براي تعويض قطعات مصرفي مثل فيلترهاي هوا يا فيلترهاي روغن كه نياز به تعويض منظم دارند حتما شماره قطعه مورد نظر را ثبت كنيد و آن را نزد خود نگه داريد تا در خريد بعدي از آن استفاده كنيد.

اين شماره به خصوص در زمان خريد اينترنتي بسيار به شما كمك خواهد كرد زيرا در اين نوع خريد امكان مشاهده فيزيكي قطعه وجود ندارد و با استفاده از شماره ثبت ميتوانيد همان قطعه را خريداري كنيد.

يادداشت كردن شماره قطعه باعث صرفه جويي در زمان نيز خواهد شد، چنانچه بخواهيد در آينده همان قطعه را خريداري كنيد ميتوانيد در كمترين زمان اين كار را انجام دهيد.

به شكل قطعات توجه كنيد.

به عنوان اخرين نكته كه مهم ترين نكته نيز هست اين است كه به عنوان راننده بايد به خوبي به ظاهر قطعه، شكل، ابعاد و اندازه آن توجه كنيد. در خريد اينترنتي به خوبي توجه كنيد كه قطعه خريداري شده شبيه به قطعه مورد نظرتان باشد.

چراغ تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم ضمن آشنايي با انواع چراغ تويوتا كمري ، ويژگي هاي چراغ تويوتا كمري را نيز بررسي كنيم. لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد. خودروها از سيستم هاي متفاوتي تشكيل شده اند و سيستم روشنايي خودرو از مهم ترين هاست كه ما قصد داريم در اين مطلب به آن بپردازيم. آيا ميتوانيد خودروها را بدون سيستم روشنايي تصور كنيد؟ شب ها در تاريكي رانندگي غير ممكن مي شد زيرا هيچ كس نمي توانست تشخيص دهد خودروها در چه وضعيتي، در چه جهتي و در چه حجمي در حال تردد هستند. رانندگي بدون سيستم روشنايي در روز نيز سخت خواهد بود زيرا مشخص نيست كه خودرويي كه در حال حركت است چه زماني ترمز مي كند و چه زماني به چپ و راست ميپيچد. با اين مثال ها متوجه شديم كه وجود سيستم روشنايي در هر خودرو لازم است و به راننده اجازه كنترل بيشتري ميدهد و همچنين به عابرين پياده و يا ساير رانندگان كمك ميكند تا خودرو را راحت تر تشخيص دهند. سيستم روشنايي شامل بخش هاي مختلفي است كه در ادامه بيشتر در مورد اين سيستم توضيح خواهيم داد. چراغ تويوتا كمري شامل چراغ جلو، فلاشرهاي جلو و عقب، كنار و حتي روي سقف و چراغ عقب است، با وجود سيستم روشنايي كه درست كار ميكند مسير براي راننده به راحتي قابل تشخيص است و سايرين نيز متوجه خواهند شد كه اتومبيل در حال عبور در چه موقعيتي است و چه سرعتي دارد. وجود چنين سيستمي در سرعت هاي بالا و خيابان هاي شلوغ بسيار مهم است به همين دليل است كه در همه جاي دنيا از رنگ هاي مشخص و استاندارد براي چراغ تويوتا كمري استفاده شده است تا كاربران دچار سردرگمي نشوند.

ويژگي چراغ تويوتا كمري

خودرو تويوتا كمري داراي چراغ جلو، چراع عقب، چراغ خطر، چراغ ترمز، چراغ راهنما، چراغ نقشه خوان، چراغ مه شكن جلو، چراغ دنده عقب و چراغ داخل صندوق عقب است. چراغ تويوتا كمري مجهز به چراغ هاي هالوژني است، اگر بخواهيم ويژگي اين نوع چراغ ها را عنوان كنيم بايد به نور شفاف، هزينه تعويض پايين و طول عمر بالا اشاره كنيم؛ اما اين چراغ ها معايبي نيز دارند مثل ايجاد گرماي زياد و اتلاف انرژي الكتريكي. اما به صورت كلي اين چراغ ها نور بسيار را منتشر ميكنند. چراغ جلو تويوتا كمري مجهز به مه شكن است.

واشر سر سيلندر تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد واشر سر سيلندر تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم. لطفا تا پايان مطلب ما را همراهي كنيد.

واشر سر سيلندر  تويوتا كمري يكي از قطعات بسيار مهم خودرو است كه ما بين سيلندر و سر سيلندر قرار گرفته است، اين عايق نقش مهمي در حفظ سلامت موتور ايفا ميكند. واشر سر سيلندر با يكپارچه كردن فضاي بين سيلندر و سر سيلندر از فرار گاز از محفظه ي احتراق، نشت آب از كانال هاي آب و نشت روغن از كانال هاي روغن جلوگيري مي كند و اينگونه از موتور محافظت ميكند. اگر بخواهيم به زبان ساده وظيفه ي واشر سر سيلندر را بگوييم ” آب بندي كردن فضاي بين سيلندر و سر سيلندر” عبارت بسيار مناسبي خواهد بود.

واشر سر سيلندر تويوتا كمري يك واشر معمولي نيست، واشر سر سيلندر به دليل ساخته شدن از پنبه نسوز، فولاد و مس قابليت تحمل فشار و دماي بالا را دارد. همانطور كه ميدانيد هنگام بالا رفتن پيستون فشار محفظه ي احتراق به شدت بالا مي رود و به دليل احتراق هاي پي در پي در نتيجه كار موتور دما و فشار اين قسمت از خودرو بالا مي رود و واشر سر سيلندر بايد به گونه اي باشد كه بتواند در برابر اين فشار و دما مقاومت كند. در صورتي كه واشر سر سيلندر آسيب ببيند دفرمه ميشود، كه اصطلاحا به آن سوختن واشر سر سيلندر ميگويند و نتيجه ي سوختن اين واشر از بين رفتن آب بندي بين سيستم هاي مختلف موتور خودرو است. حتما شما نيز تا به حال اصطلاح آب و روغن قاطي كردن خودرو را شنيده ايد كه منظور از آن از بين رفتن آب بندي سيستم هاي موتور است.

انواع واشر سر سيلندر

واشر سر سيلندرها بر اساس جنس مواد به كار رفته در ساخت آن ها به چند دسته تقسيم ميشوند:

فولاد چند لايه (از جديدترين واشرهاي موجود در بازار است كه از 2 تا 5 لايه نازك ساخته ميشوند)

مس

كامپوزيت

الاستومريك

كاربرد واشر سر سيلندر

در ابتدا در مورد ويژگي هاي واشر سر سيلندر تويوتا كمري گفتيم، واشر سر سيلندر بايد به خوبي در برابر فشار و حرارت بالا مقاومت كند و همچنين با تراكم پذيري بالا بتواند همه ي پستي و بلندي هاي سطوح سر سيلندر و بلوك سيلندر را بپوشاند و همچنين قيمت مناسبي نيز داشته باشد زيرا با هربار باز شدن سر سيلندر واشر سر سيلندر نيز بايد تعويض شود.

اگر بخواهيم كاربردهاي واشر سر سيلندر را برشماريم بايد به اين سه مورد اشاره كنيم :

آب بندي سيلندر

در هنگامي كه موتور در حال فعاليت است در موتورهاي احتراق داخلي سيلندر به شدت تحت فشار قرار ميگيرد و واشر سر سيلندر وظيفه ي بهينه تر شدن حالت كاركرد سيلندر را بر عهده دارد. همانطور كه گفتيم واشر سر سيلندر از جمله قطعاتي است كه از موتور خودرو حفاظت ميكند زيرا هر گونه نشتي گاز در دقت كار موتور تاثير منفي ميگذارد و راندمان موتور و قدرت آن را كاهش ميدهد. واشر سر سيلندر ميتواند فشار و حرارتي كه در اثر فعاليت موتور ايجاد ميشود را تحمل كند، اما اگر آب رادياتور كم باشد به واتر پمپ و موتور فشار زيادي وارد ميشود كه اين امر باعث آسيب ديدن واشر سر سيلندر ميشود.

دسته موتور تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم با نقش دسته موتور تويوتا كمري آشنا شويم، لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد.

خودروسازان همواره دغدغه ي افزايش ايمني و راحتي سرنشينان را دارند و در اين راستا نوآوري هاي زيادي انجام گرفته است. وجود ارتعاشات و لرزش ها كه به كابين خودرو منتقل ميشوند يكي از مشكلاتي است كه باعث آزار سرنشينان ميشود بنابراين مهار حركت ها و لرزش ها بسيار مهم است.

موتور خودرو همواره تمايل به ارتعاش و لرزش دارد؛ گذر از دست انداز، تقه هاي ناشي از رها شدن كلاچ، درگير شدن و خلاص شدن تايرها از جمله دلايلي است كه باعث ميشود موتور خودرو دچار لرزش شود.

وظيفه دسته موتور در خودرو

دسته موتور تويوتا كمري مهم ترين و شناخته ترين تكيه گاه در خودرو است، دسته موتورها معمولا در بالا و پايين يا دو طرف موتور قرار ميگيرند و باعث اتصال موتور به شاسي ميشوند و از لرزش ها و تكان هاي موتور جلوگيري ميكنند.

دسته موتور تويوتا كمري يكي از مهم ترين قطعات در خودرو است كه موتور را ثابت نگه ميدارد، از آن جايي كه گيربكس و موتور به هم پيچيده هستند بايد توسط دسته هاي نگهدارنده ثابت نگه داشته شوند. اگر موتور خودرو را از نزديك ديده باشيد متوجه پيچيدگي ها و وجود قطعات متعدد درون آن خواهيد شد، قطعات درون موتور مثل قطعات پازل به هم متصل هستند و هر بخش روي ديگري سوار است به همين دليل است كه وجود تكيه گاه هايي براي تحمل وزن و جلوگيري از لرزش ها ضروري است. گفتيم كه اين تكيه گاه ها دسته موتور هستند.

در خودروها عموما يك دسته براي نگهداري گيربكس و دو تا سه دسته براي نگه داري موتور تعبيه ميشوند. جنس اين دسته ها معمولا از جنس لاستيك و فلز تشكيل شده اند و در بلوك موتور و قسمت هاي مختلف بدنه متصل ميشوند تا از حركت بيش از حد قطعات و موتور جلوگيري ميكنند.

در طراحي دسته موتور تويوتا كمري مهم ترين دغدغه ايجا تعادل بين دو معيار متضادي است كه در نتيجه ي ورودي هاي ارتعاشي متفاوت وارد به خودرو يعني ورودي هاي جاده و موتور به وجود مي آيند.

كمك فنر تويوتا لندكروز

در اين مطلب ميخواهيم به وظايف كمك فنر تويوتا لندكروز بپردازيم، در صورتي كه اين مطلب براي شما مفيد است لطفا تا پيان ما را همراهي كنيد.

كمك فنر تويوتا لندكروز را ميتوان مهم ترين قسمت از سيستم تعليق خودرو معرفي كرد كه نقش بسيار مهمي در ضربه گيري دارند، اين كمك فنرها هستند كه لرزش هاي خودرو هنگام عبور از جاده هاي ناهموار و دست انداز را كاهش ميدهند. بنابراين وجود كمك فنرهاي سالم در خودرو بر كيفيت رانندگي و طول عمر ساير قطعات خودرو بسيار موثر است.

كمك فنرها در ابعاد مختلف در شكل هاي متفاوت ساخته ميشوند و هر كدام از آن ها براي هدفي خاصي مورد استفاده قرار ميگيرد، كمك فنر ها در نزديكي هر چرخ تعبيه ميشوند و وظيفه ي به حداقل رساندن ارتعاشاتي كه در اثر حركت خودرو از سطوح ناصاف به وجود مي آيد را دارند، جلوگيري از ضربات وارده و لرزش هاي بيش از حد خودرو نقش كمك فنر در خودرو را به خوبي نشان ميدهد.

اگر كمك فنر تويوتا لندكروز نبودند خودروي شما مانند كالسكه اي بود كه تعادل چنداني در سر پيچ ها و عبور از دست اندازها را ندارد؛ يا خودرويي را تصور كنيد كه با وزن بالا به سرعت از يك مسير ناهموار عبور ميكند، در اين صورت خودرو به شدت تكان ميخورد و در معرض لرزش هاي شديد قرار ميگيرد و در صورتي كه كمك فنرها نبودند اين نيروها مستقيما به اتاقك و ساير قطعات منتقل ميشد. با وجود كمك فنرها لرزش ها و ارتعاشات حاصل از حركت خودرو به كابين و ساير قطعات خودرو منتقل نمي شود، پس در مورد نقش كمك فنرها در خودرو بايد بگوييم كه مهار ارتعاشات را بر عهده گرفته و در نتيجه لذت يك رانندگي نرم و آرام را به شما هديه مي دهند.

وظيفه كمك فنر

گفتيم كه كمك فنرها چقدر در نوسان گيري خودرو موثر هستند و رانندگي را آسان و لذت بخش مي كنند. كمك فنرها قطعاتي هستند كه در برابر حركت فنر از خود مقاومت نشان داده و اين مقاومت متناسب با سرعت حركت فنرها افزايش مي يابد. احتمالا با ذكر مثال بهتر متوجه خواهيد شد؛

فنر ها هنگام عبور خورو از روي دست انداز به سرعت جمع ميشوند و در نتيجه نيروي زياي به اتاق وارد ميشود، اگر فنرها با همان سرعتي كه جمع ميشوند، باز شوند خودرو دچار نوسان شديد ميشود، اين نيرو اگر خنثي نشود خودرو به شدت دچار لرزش ميشود و اين كمك فنرها هستند كه نقش نوسان گير دارن و از جمع شن سريع فنرها جلوگيري ميكنند.

علاوه بر وظايفي كه براي كمك فنر تويوتا لندكروز عنوان كرديم نمي توان نقش اين قطعات را در امنيت خودرو ناديده گرفت، منظور از امنيت، حفظ پايداري خودرو در هنگام رانندگي است.