واشر سر سيلندر تويوتا كمري

واشر سر سيلندر تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم در مورد واشر سر سيلندر تويوتا كمري اطلاعات لازم را در اختيارتان قرار دهيم. لطفا تا پايان مطلب ما را همراهي كنيد.

واشر سر سيلندر  تويوتا كمري يكي از قطعات بسيار مهم خودرو است كه ما بين سيلندر و سر سيلندر قرار گرفته است، اين عايق نقش مهمي در حفظ سلامت موتور ايفا ميكند. واشر سر سيلندر با يكپارچه كردن فضاي بين سيلندر و سر سيلندر از فرار گاز از محفظه ي احتراق، نشت آب از كانال هاي آب و نشت روغن از كانال هاي روغن جلوگيري مي كند و اينگونه از موتور محافظت ميكند. اگر بخواهيم به زبان ساده وظيفه ي واشر سر سيلندر را بگوييم ” آب بندي كردن فضاي بين سيلندر و سر سيلندر” عبارت بسيار مناسبي خواهد بود.

واشر سر سيلندر تويوتا كمري يك واشر معمولي نيست، واشر سر سيلندر به دليل ساخته شدن از پنبه نسوز، فولاد و مس قابليت تحمل فشار و دماي بالا را دارد. همانطور كه ميدانيد هنگام بالا رفتن پيستون فشار محفظه ي احتراق به شدت بالا مي رود و به دليل احتراق هاي پي در پي در نتيجه كار موتور دما و فشار اين قسمت از خودرو بالا مي رود و واشر سر سيلندر بايد به گونه اي باشد كه بتواند در برابر اين فشار و دما مقاومت كند. در صورتي كه واشر سر سيلندر آسيب ببيند دفرمه ميشود، كه اصطلاحا به آن سوختن واشر سر سيلندر ميگويند و نتيجه ي سوختن اين واشر از بين رفتن آب بندي بين سيستم هاي مختلف موتور خودرو است. حتما شما نيز تا به حال اصطلاح آب و روغن قاطي كردن خودرو را شنيده ايد كه منظور از آن از بين رفتن آب بندي سيستم هاي موتور است.

انواع واشر سر سيلندر

واشر سر سيلندرها بر اساس جنس مواد به كار رفته در ساخت آن ها به چند دسته تقسيم ميشوند:

فولاد چند لايه (از جديدترين واشرهاي موجود در بازار است كه از 2 تا 5 لايه نازك ساخته ميشوند)

مس

كامپوزيت

الاستومريك

كاربرد واشر سر سيلندر

در ابتدا در مورد ويژگي هاي واشر سر سيلندر تويوتا كمري گفتيم، واشر سر سيلندر بايد به خوبي در برابر فشار و حرارت بالا مقاومت كند و همچنين با تراكم پذيري بالا بتواند همه ي پستي و بلندي هاي سطوح سر سيلندر و بلوك سيلندر را بپوشاند و همچنين قيمت مناسبي نيز داشته باشد زيرا با هربار باز شدن سر سيلندر واشر سر سيلندر نيز بايد تعويض شود.

اگر بخواهيم كاربردهاي واشر سر سيلندر را برشماريم بايد به اين سه مورد اشاره كنيم :

آب بندي سيلندر

در هنگامي كه موتور در حال فعاليت است در موتورهاي احتراق داخلي سيلندر به شدت تحت فشار قرار ميگيرد و واشر سر سيلندر وظيفه ي بهينه تر شدن حالت كاركرد سيلندر را بر عهده دارد. همانطور كه گفتيم واشر سر سيلندر از جمله قطعاتي است كه از موتور خودرو حفاظت ميكند زيرا هر گونه نشتي گاز در دقت كار موتور تاثير منفي ميگذارد و راندمان موتور و قدرت آن را كاهش ميدهد. واشر سر سيلندر ميتواند فشار و حرارتي كه در اثر فعاليت موتور ايجاد ميشود را تحمل كند، اما اگر آب رادياتور كم باشد به واتر پمپ و موتور فشار زيادي وارد ميشود كه اين امر باعث آسيب ديدن واشر سر سيلندر ميشود.