دسته موتور تويوتا كمري

دسته موتور تويوتا كمري

در اين مطلب ميخواهيم با نقش دسته موتور تويوتا كمري آشنا شويم، لطفا تا پايان مطلب با ما همراه باشيد.

خودروسازان همواره دغدغه ي افزايش ايمني و راحتي سرنشينان را دارند و در اين راستا نوآوري هاي زيادي انجام گرفته است. وجود ارتعاشات و لرزش ها كه به كابين خودرو منتقل ميشوند يكي از مشكلاتي است كه باعث آزار سرنشينان ميشود بنابراين مهار حركت ها و لرزش ها بسيار مهم است.

موتور خودرو همواره تمايل به ارتعاش و لرزش دارد؛ گذر از دست انداز، تقه هاي ناشي از رها شدن كلاچ، درگير شدن و خلاص شدن تايرها از جمله دلايلي است كه باعث ميشود موتور خودرو دچار لرزش شود.

وظيفه دسته موتور در خودرو

دسته موتور تويوتا كمري مهم ترين و شناخته ترين تكيه گاه در خودرو است، دسته موتورها معمولا در بالا و پايين يا دو طرف موتور قرار ميگيرند و باعث اتصال موتور به شاسي ميشوند و از لرزش ها و تكان هاي موتور جلوگيري ميكنند.

دسته موتور تويوتا كمري يكي از مهم ترين قطعات در خودرو است كه موتور را ثابت نگه ميدارد، از آن جايي كه گيربكس و موتور به هم پيچيده هستند بايد توسط دسته هاي نگهدارنده ثابت نگه داشته شوند. اگر موتور خودرو را از نزديك ديده باشيد متوجه پيچيدگي ها و وجود قطعات متعدد درون آن خواهيد شد، قطعات درون موتور مثل قطعات پازل به هم متصل هستند و هر بخش روي ديگري سوار است به همين دليل است كه وجود تكيه گاه هايي براي تحمل وزن و جلوگيري از لرزش ها ضروري است. گفتيم كه اين تكيه گاه ها دسته موتور هستند.

در خودروها عموما يك دسته براي نگهداري گيربكس و دو تا سه دسته براي نگه داري موتور تعبيه ميشوند. جنس اين دسته ها معمولا از جنس لاستيك و فلز تشكيل شده اند و در بلوك موتور و قسمت هاي مختلف بدنه متصل ميشوند تا از حركت بيش از حد قطعات و موتور جلوگيري ميكنند.

در طراحي دسته موتور تويوتا كمري مهم ترين دغدغه ايجا تعادل بين دو معيار متضادي است كه در نتيجه ي ورودي هاي ارتعاشي متفاوت وارد به خودرو يعني ورودي هاي جاده و موتور به وجود مي آيند.